Svjetsko prvenstvo u reliju
Citroën raspoređuje svoje snage
Piše: AUTOservis.ba
Kako bi povećao svoje šanse da zadrži naslove svjetskih prvaka u prvenstvu u reliju FIA, Citroën Racing napravit će određene izmjene u imenovanjima svojih vozača tijekom druge polu-sezone 2010. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia pridružit će se redovima Citroën Total World Rally Teama u Finskoj, Japanu i Velikoj Britaniji. Dani Sordo i Marc Marti zadržat će svoju uobičajenu ulogu na četiri asfaltne dionice.
Nakon šest prvih utrka Svjetskog prvenstva u reliju 2010., ukupni rezultat je poprilično laskav za Citroën Racing: Sébastien Loeb (126 bodova) nalazi se na čelu poretka u kategoriji vozača, ispred Sébastiena Ogiera (88 bodova). Kada je o timovima riječ, Citroën Total World Rally Team (189 bodova) zauzima također prvo mjesto. Za Citroën Racing, ciljevi ostaju isti kao i na početku sezone: zadržati dva naslova svjetskih prvaka. Da bi to postigli, napravit će se određene prilagodbe na razini imenovanja vozača tima u okvirima Citroën Total WRT i Citroën Junior Teama.
Autori uzornog početka sezone naglašenog prvom pobjedom u Portugalu, Sébastien Ogier i Julien Ingrassia pokazali su svoje znanje i inteligenciju u vođenju utrke. Njihov stalni napredak osigurao im je imenovanje u ekipi Citroën Total WRT za tri 100% zemljane dionice na kraju sezone: Finska, Japan i Velika Britanija.
Za ova tri relija, Dani Sordo i Marc Marti branit će boje Citroën Junior Teama koji zauzima treće mjesto u poretku konstruktora sa 106 bodova. Španjolski tim zadržat će svoju ulogu u okvirima Citroën Total WRT-a na četiri asfaltne dionice (Bugarska, Njemačka, Francuska i Španjolska). Već zaslužni za jedanaest podija na ovoj podlozi, oni će dobiti nove prilike da daju svoj doprinos osvajanju naslova u kategoriji konstruktora.
«Iako imamo prednost u poretku svjetskih prvenstava, moramo staviti sve adute na našu stranu. Sezona 2009. je dokaz kako se jedna ugodna situacija može brzo preokrenuti», podsjeća Olivier Quesnel, direktor Citroën Racinga. « Nakon analize ukupnih rezultata prve polu-sezone, čini nam se kako će nam Sébastien Ogier i Julien Ingrassia moći više pomoći da postignemo naše rezultate na zemljanoj podlozi. Ne bih htio da se misli kako se radi o sankcijama protiv Dania Sordoa i Marca Martia. Njihov početak sezone bio je pun uspona i padova i oni moraju vratiti povjerenje. Razvijajući se u okvirima Citroën Junior Teama na zemljanoj podlozi, oni će moći voziti bez pritiska i vrati se natrag u sedlo. Uzimajući u obzir rezultate naših timova od početka sezone, smatramo kako će ovakav raspored biti primjereniji za ostvarivanje naših ciljeva.»
