No, kako god bio ''ispravan'' naziv, sva vozila koja koriste ovu platformu mogu se pohvaliti niskom cijenom te ogromnim prostorom koji nude, tako da niti najnoviji Logan u ponudi, Pick-up, nije izuzetak. Po pitanju dimenzija, Pick-up je 4.500 mm dugačak, 1.740 mm širok i 1.550 mm visok. U unutarnjem prtljažnom ''odjeljku'' iza sjedišta nudi do 300 litara prostora, dok se na tovarni dio mogu ukrcati predmeti dužine do 1.800 mm i 1.370 mm širine a nosivost iznosi sasvim dovoljnih 800 kilograma.





Logan Pick-up u ponudi motora nudi izbor između jednog benzinskog i dva dizelska agregata. Prvi u ponudi je benzinski 1.6 litarski MPI 8V motor koji razvija maksimalnih 90 konjskih snaga pri 5.500 o/min uz 128 Nm okretnog momenta dostupnog već pri 3.000 o/min. Potrošnja goriva ostaje u okvirima prihvatljivih 8.1 litar/100 kilometara u kombiniranim uvjetima vožnje.



Što se dizelaša tiče, u ponudi je već poznati 1.5 litarski dCi Common rail motor u dvije izvedbe. Prva i ujedno slabija izvedba, razvija maksimalnih 70 konjskih snaga uz 160 Nm okretnog momenta pri 1.700 o/min, dok je čak 85% okretnog momenta dostupno u rasponu između 1.500 i 3.500 o/min. Snažniji 1.5 cDi razvija 85 konjskih snaga uz pristojnih 200 Nm okretnog momenta pri 1.900 o/min. Kod ovog motora je čak 90% okretnog momenta na raspolaganju već od 1.500 o/min a oba dizelaša i više su nego štedljivi po pitanju potrošnje goriva. Sve izvedbe, bez obzira na motor, bit će isporučivane sa manualnom pet-stupanjskom transmisijom.



Nova izvedba Logana proizvodi se u Rumuniji, u tvornici Pitesti. Nakon rumunjskog tržišta, tijekom 2008. godine Pick-Up stiže i na tržišta Bugarske i Turske, dok će ostala tržišta morati sačekati 2009. godinu. Kako su modeli iz game Logana poznati po niskoj cijeni, tako i početna cijena za Logan Pick-u iznosi prihvatljivih 7.250 Eura.